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          環保力度加大,去產能加碼,能否帶動鋼材價格持續攀升

          時間:2016-12-13 09:41:13|來源:富寶|瀏覽:|評論:0條   [收藏] [評論]

           距離2016年結束已經剩下不到一個月的時間,按照以往經驗來看,現在接近年底,臨近春節,應該屬于鋼材市場的需求淡季,理論上工業線價格應該日漸低迷,但今年市場表現卻一反常態,進入11月以…

           距離2016年結束已經剩下不到一個月的時間,按照以往經驗來看,現在接近年底,臨近春節,應該屬于鋼材市場的需求淡季,理論上工業線價格應該日漸低迷,但今年市場表現卻一反常態,進入11月以后,鋼材價格持續攀升,價格表現震蕩拉漲,那么這一波淡季上漲行情又能走多遠呢?

            目前來看,江蘇、山東、湖北等地嚴查中頻爐產能,中頻爐鋼廠大規模停產,全國短流程鋼廠開工率及產能利用率大幅回落。與此同時,冬季產鋼重地京津冀及周邊將迎重度污染,環保限產頻率或將持續上升,短期內華東、華中鋼廠中頻爐減產,華北鋼廠高爐限產,市場現貨量持續較少。

            在煤炭方面,焦煤價格上升較快。進入冬季以后,北方地區大量煤炭供應取暖,瞬間釋放的需求帶動煤炭價格上漲,而鋼廠每煉一噸鋼需要半噸焦煤,鋼材生產對煤炭需求量也在持續。所以煤炭價格上升,帶動鋼材生產成本上漲,鋼價也就隨之水漲船高。

            短期鋼價飛漲,與焦煤價格上升,治理公路超載和國家加大環境治理等多重因素有關,但是從實體經濟來看并不支持鋼價猛漲。

            目前制造業是緩中趨穩,今年下游用鋼需求同比逐步改善,不過,需求增長動力仍然不足,鋼鐵行業供大于求態勢并未實質性改變,再加上。本輪鋼價上漲更多還是依靠高成本及炒作資金推動。

            煤炭后期可能供大于求。據國家煤監局估算,2016年四季度煤炭需求缺口約為4000萬噸,處于緊平衡狀態。如果煤炭產量全年由276天放開至330天,那么2017年煤炭供給或將再次大于需求,年度過;驅⒊^1億噸左右。

            在煤炭供應攀升之際,鋼廠及焦化廠環保限產,又給煤炭價格補了一刀。盡管,短期內“雙焦”價格仍維持平穩,但看空情緒正在升溫,尤其是期貨市場空頭力量在積聚。炒作資金能快速推高“雙焦”,一旦時機合適,自然也能快速拉其下馬。

            與此同時,受到整治中頻爐生產線及查處違規鋼鐵產能的影響,近期鋼市對于供應端收縮的預期,推動了國內鋼價持續大幅上漲。與此同時,市場面臨調 整的風險也在逐步積累。一方面,當前鋼鐵企業盈利再次恢復到較高的水平,可能會刺激供應再度增加;另一方面,商家手中庫存資源在目前價位獲利豐厚,考慮到風險收益比,年底前商家“逢高減庫”將是主流思路,鋼材價格有可能稍有回落。

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