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          貨車排長龍都加不到油?國家出手了!這一局面已有效緩解→

          時間:2021-11-02 14:31:24|瀏覽:|評論:0條   [收藏] [評論]

          不僅煤炭成了香餑餑,近期,我國個別地區柴油供應也出現偏緊的情況。國內不少地區加油站柴油緊缺,批發價比零售價貴的批零倒掛現象,加油站卡車、貨車司機排長龍仍然加不到油。(新聞鏈接:緊…

          不僅煤炭成了“香餑餑”,近期,我國個別地區柴油供應也出現偏緊的情況。國內不少地區加油站柴油緊缺,批發價比零售價貴的“批零倒掛”現象,加油站卡車、貨車司機排長龍仍然加不到油。(新聞鏈接:緊缺!限量!等油貨車排長龍都加不到油!加油站卻賣得越多,虧得越多?咋回事?)
            記者從國家發改委了解到,國家組織石油企業增加供應,目前柴油供應緊張局面已得到有效緩解。

            據介紹,9月份以來,由于國際市場石油價格持續走高,加之是我國傳統消費旺季,個別地區柴油資源供應偏緊,國家發展改革委、國家能源局組織協調中石油、中石化兩大石油公司采取措施,增加成品油供應。
            
            中石油通過增加原油進口、提高煉廠負荷、調整產品結構、停止成品油出口以及挖潛降庫存等措施,千方百計加大柴油市場投放。
            
            中國石油天然氣集團有限公司副總經理 任立新:10月份,我們進口原油同比增加10%,柴油供應量同比增長23%、環比三季度增加28.6%。下一步我們將會進一步加強原油的進口組織,進一步優化調整產品結構,持續加大國內市場柴油的投放力度。
            
            中石化煉油企業已滿負荷開工,并通過調整生產工藝等手段,全力增加柴油供應量。9、10月柴油供應量連續兩個月環比增加近20%,預計11、12月供應量比1-8月平均供應量增長近50%。
            
            中國石化集團公司副總經理 凌逸群:銷售環節保零售、保民生、保終端用戶,加大供需偏緊地區資源投放的力度,嚴格履行油品不斷供。目前,中國石化加油站在全面放開銷售。當前,柴油供需個別地區偏緊,我們認為是短期的,預計情況很快會好轉。
            來源:央視財經
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